노선의 모든 구간을, 끊임없는 보호로 연결합니다.
기존 철도 노선, 노반, 교량 및 터널, 철도 교통 구조물 주변의 시공을 위해 침하, 변위, 수렴, 진동 등의 모니터링 정보를 통합하고, 구간별로 데이터와 경보를 구성합니다.
모니터링 계획 상담
먼저 현장을 이해하세요,
모니터링 데이터를 정리합니다.
선형 인프라 프로젝트는 여러 구간, 구조물, 시공 영향 구역에 걸쳐 진행되며, 수동 관측과 자동 토털스테이션 데이터가 함께 사용됩니다. 핵심은 측점 거리, 구간, 기준면, 관측 시각을 일치시켜 지속적으로 비교 가능한 근거 자료를 구축하는 것입니다.
무엇을 측정하고, 어떻게 연결하며, 어떻게 분석할 것인가.
측점 및 횡단면별 누적 변화와 차등 변화를 표시합니다.
터널 구간 및 횡단면별로 계측점을 연계하여 천단 침하와 내공 변화를 분석합니다.
열차 운행 및 시공 조건과 연계된 구조물 시계열 기록을 구축합니다.
주변 굴착, 지하수위 저하 및 시공 진행 기록과 변화를 연계합니다.
다양한 제조업체의 센서, 모니터링 계기 및 게이트웨이를 통합합니다. 솔루션 단계에서 장치 모델, 정확도, 프로토콜 및 실제 적용 범위를 확인하세요.
전문적인 업무 흐름으로 모니터링 프로젝트를 지속적으로 운영하세요.
선, 구간 및 횡단면별로 모니터링 계층을 설정합니다
장비 판독값과 수동 관측을 통합하고 기준 정보를 검증합니다
철도 노선 관리 요구사항에 따라 임계값과 알림 수신자를 설정합니다
단면도, 경보 기록 및 모니터링 보고서 생성
과정을 명확히 파악하고,
그리고 결과를 도출하세요.
국제 프로젝트는 프로젝트 소재지의 법률, 표준 및 발주자 요구사항에 따라 모니터링 계획을 결정해야 합니다. 이 페이지에 언급된 중국 표준은 관련 엔지니어링 시나리오를 설명하기 위한 것일 뿐이며 다른 국가 또는 지역에 직접 적용됨을 의미하지 않습니다.
기존 수동 모니터링 과거 데이터를 병합할 수 있나요?
원래 관측 시간, 측정점 코드, 기준값 및 단위를 기준으로 데이터를 매핑하고 가져올 수 있습니다. 데이터를 정식으로 병합하기 전에 과거 곡선과 대조하여 샘플 검사를 수행하고 기준값 변경 및 결측 데이터를 확인합니다.
측점 거리와 구간별로 프로젝트를 관리할 수 있나요?
프로젝트를 노선, 측점 거리 구간, 횡단면, 구조물별로 계층화하고 계측점, 경보, 보고서를 해당 구간에 배정할 수 있습니다.
현장 요구사항을, 실행 가능한 모니터링 프로젝트로 전환하세요.
철도 및 도시철도 측정 항목, 장치 및 제공 목표를 바탕으로 협력하여 솔루션을 구체화합니다.