Setiap bentang rute, terhubung dalam perlindungan berkelanjutan.
Untuk konstruksi di sekitar jalur kereta api eksisting, tanah dasar, jembatan dan terowongan, serta struktur transportasi rel, konsolidasikan informasi pemantauan seperti penurunan, perpindahan, konvergensi, dan getaran, dengan data dan peringatan yang diatur berdasarkan segmen.
Diskusikan Rencana Monitoring Saya
Pertama, pahami lokasi,
lalu mengatur data pemantauan.
Proyek infrastruktur linier mencakup berbagai segmen, struktur, dan zona yang terdampak konstruksi, dengan observasi manual yang dilakukan berdampingan dengan data total station otomatis. Kuncinya adalah menyelaraskan chainage, segmen, datum referensi, dan waktu observasi untuk membentuk kumpulan bukti yang dapat dibandingkan secara berkelanjutan.
Apa yang harus diukur, bagaimana menghubungkannya, dan bagaimana menganalisisnya.
Tampilkan perubahan kumulatif dan diferensial berdasarkan chainage dan penampang.
Hubungkan titik pengukuran berdasarkan segmen dan penampang terowongan untuk menganalisis penurunan mahkota serta perubahan jarak bebas.
Bangun catatan deret waktu struktur yang berkorelasi dengan operasi kereta dan kondisi konstruksi.
Korelasikan perubahan dengan catatan penggalian di sekitar, dewatering, dan kemajuan konstruksi.
Integrasikan sensor, instrumen pemantauan, dan gateway dari berbagai produsen. Verifikasi model perangkat, akurasi, protokol, dan cakupan adaptasi aktual selama tahap solusi.
Jaga agar proyek monitoring tetap berjalan melalui alur kerja profesional.
Konfigurasikan hierarki pemantauan berdasarkan garis, bagian, dan penampang
Integrasikan pembacaan instrumen dan observasi manual, lalu verifikasi informasi awal
Konfigurasikan ambang batas dan penerima notifikasi sesuai persyaratan pengelolaan jalur kereta api
Buat tampilan penampang, catatan peringatan, dan laporan pemantauan
Lihat prosesnya dengan jelas,
dan menyampaikan hasil.
Proyek internasional harus menentukan rencana pemantauan berdasarkan hukum, standar, dan persyaratan pemilik proyek di lokasi proyek. Standar Tiongkok yang disebutkan di halaman ini hanya diberikan untuk mengilustrasikan skenario teknik yang relevan dan tidak menunjukkan keberlakuan langsung di negara atau wilayah lain.
Perkeretaapian dan angkutan rel: Pertanyaan umum
Mari kita bahas pertanyaan Anda, mulai dari integrasi hingga implementasi.
Diskusikan Persyaratan ProyekDapatkah data historis pemantauan manual yang sudah ada digabungkan?
Data dapat dipetakan dan diimpor berdasarkan waktu observasi asli, kode titik pengukuran, nilai awal, dan satuan. Sebelum menggabungkan data secara resmi, lakukan pemeriksaan sampel terhadap kurva historis untuk mengonfirmasi perubahan nilai awal dan data yang hilang.
Apakah proyek dapat dikelola berdasarkan STA dan segmen?
Proyek dapat diatur secara hierarkis berdasarkan rute, segmen chainage, penampang, dan struktur, dengan menetapkan titik pengukuran, peringatan, dan laporan ke segmen yang sesuai.
Ubah persyaratan lokasi Anda, menjadi proyek pemantauan yang dapat diterapkan.
Dimulai dari item pengukuran, perangkat, dan sasaran penyampaian untuk perkeretaapian dan angkutan rel, kami bekerja sama untuk mewujudkan solusi yang konkret.